Dit was in het kort gezegd op Zondag 22 april j.l.  wedstrijdnr. 2 van het NK.
Terwijl we vooraf alle reden hadden te mogen hopen minstens net zo goed te presteren als de 1ste in Veldhoven.

Lees verder >

11 maart jongstleden was het dan zover! De 1^e race van het nieuwe seizoen in de (voor mij nieuwe) Junioren klasse. Tevens  hebben we op het allerlaatste moment nog de overstap gemaakt naar Hugo Motorsports waar Mike Joossens mij gaat begeleiden en voor de afstellingen van de Tony Kart gaat zorgen. ’n Geweldige ontwikkeling waar ik heel erg blij mee ben! Ik had er dan ook veel vertrouwen en erg veel zin in, om samen met Mike aan de slag te gaan. Onder toeziend oog van Hugo van der Ham en zijn mensen.    

Op Donderdag was mijn nieuwe tony kart klaar en heb ik meteen met Mike op het korte circuit van Veldhoven extra kunnen oefenen op het inhalen. Een nuttige en aangename kennismaking. 
Het ging erg lekker, we hadden veel lol en ik heb het tijdens de race ook goed kunnen gebruiken.

Lees verder >

Het laatste NK werd verreden in Berghem. Weer een keer dichtbij want we zijn nou al een paar keer ver weg geweest. Vrijdag en zaterdag was het vrije training. Het was erg koud overdag en ’s nachts vroor het zelfs. We moesten heel erg zoeken naar de juiste afstelling voor zo veel mogelijk grip. Maar het moest dit weekend gebeuren ik kon nog 3^e worden en met een beetje geluk 1^e dus ik zette alles op alles want we moesten het podium halen. Op vrijdag en Zaterdag zaten we er redelijk bij we kwamen nog 0,1 sec. te kort dus op zondag moest het gebeuren.
Lees verder >

Woensdag middag vertrokken we met de caravan achter de bus naar Hahn. Vorig jaar zaten we in het hotel maar omdat dat niet zo was bevallen besloten we deze keer met de caravan te gaan. De reis verliep goed en we hebben er zo’n 4,5 uur over gedaan. 

Donderdag: Begonnen we met de vrije trainingen. Ze verliepen goed. De ene keer waren we de snelste de andere keer zaten we bij de top 5. Op het einde van de dag begon mijn motor op sommige stukken in te houden, soms viel hij zelfs stil. Maar we maakten ons niet druk want we hadden nog een andere motor. Vrijdagochtend waren de motor problemen weg en aan het eind van de dag hedden we de wedstrijdmotor er nog op gezet. Die ging meteen uitstekend. De tijden waren goed dus op naar zaterdag wedstrijddag 1.

Zaterdag: De vrije training verliep slecht ik was 9^e maar ik reed op wel heel oude banden. De kwalificatie was ik 4^e  dus aan de buitenkant starten. De kwalificatie verliep niet slecht zeker niet toen we wisten dat het verschil met de pole 0.1 sec. was. Dus op naar de wedstrijd, de start verliep heel goed en lag nog voor de eerste bocht op 1 omdat de rest een beetje zat te slapen. Daarna had ik een klein gat met de rest maar dat werd al snel weer dicht gereden. Het was een spannende wedstrijd uiteindelijk ben ik 5^e geworden en dus niet tevreden. Op naar wedstrijd 2 voor een beter resultaat. De start verliep goed de hele wedstrijd was het op en neer met de plaatsen. Uiteindelijk was ik 4^e geworden. In het dagklassement was ik uiteindelijk 3^e dus toch een beker en bij elkaar 97 punten. 

Zondag: De vrije training verliep heel slecht ik was 29^e omdat mijn rem kapot was. De kwalificatie verliep redelijk omdat ik eraf werd gereden maar toch nog 8^e was en de schade deze keer dus meeviel. De 1^e wedstrijd verliep goed en ik werd 2^e, tot dat ik hoorde dat ik een 10 sec. penalty had gehad omdat ik bij de start te vroeg buiten de tramrails ging. Dat betekende terug naar plaats 12^e. De 2^e wedstrijd was op regen hij verliep heel slecht omdat de afstelling niet helemaal klopte met de omstandigheden op de baan op dat moment. Uiteindelijk was ik 17^e dus helemaal niet tevreden. In het dagklassement was ik 12^e. Wel ontzettend veel geleerd, gezien en gehoord dit weekend. Dat is uiteraard voor volgend jaar ook een boel waard. 

Op naar Berghem (bij Oss) voor een podiumplaats en waar alles nog mogelijk is voor het Kampioeschap.

Graag tot ziens aldaar,

Groetjes,
Casper